Armazenagem vertical: shuttle e transelevadores.
Densidade e verticalização para caber mais posições de pallet no mesmo galpão, sem depender de expansão de área.
O metro quadrado caro perto dos grandes centros de consumo.
Condomínios logísticos no eixo de São Paulo e nas principais capitais chegam a valores de locação que, diluídos por posição de pallet, corroem a margem de qualquer operação que cresça em área em vez de crescer em altura. Quanto mais perto do centro consumidor, maior o prêmio pago por metro quadrado, e mais caro fica compensar baixa densidade de armazenagem com mais galpão.
A alternativa mais comum, buscar terrenos mais baratos e distantes, resolve o custo de metro quadrado e cria outro problema: tempo e custo de transporte até o centro de consumo. Verticalizar o armazém existente ataca a causa raiz: mais posições de pallet na mesma área construída, sem trocar de endereço.
Da avaliação à operação, em três etapas.
Dimensionamento do porta-paletes
Cálculo da densidade ideal de armazenagem considerando pé-direito disponível, giro de estoque e perfil de carga (peso, dimensão, temperatura).
Especificação do sistema
Shuttle multidirecional para operações com múltiplos SKUs e reposição frequente, ou transelevador triplo-profundo para paletização de alto volume e baixa variedade.
Integração e comissionamento
Conexão com WMS/WCS existente e testes de carga real antes da liberação para operação plena.
Crescer em altura custa uma fração de crescer em área.
- Centros de distribuição
- Indústria alimentícia
- Frigoríficos
- Farmacêutica
- Manufatura
- Sistemas shuttle multidirecional
- Transelevadores triplo-profundos
- Máxima densidade por metro quadrado
- Redução de área locada
- Integração com WMS/WCS existente
Quer saber quantas posições de pallet cabem a mais no seu galpão atual?
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